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bulletJuli 2016 -- Bundesverkehrswegeplan 2030 - unnötige Projekte am Beispiel der A5 im Bereich Heidelberg  (PDF 0,4 MB)
bulletNovember 2015 -- Windenergie im Wald, Stellungnahme zum Entwurf des Flächennutzungsplans Windenergie des Nachbarschaftsverbandes Mannheim/Heidelberg
bulletAugust 2015  --  Ökologische Folgen von Elektroautos
bulletMai 2015  --  Geschichte und Stadtplanung einmal anders: So könnte Handschuhsheim heute aussehen, wenn nicht...  (PDF 9 MB)
bulletDezember 2014/Februar 2015  --  Ukraine-Konflikt: Gefahren für die Zukunft
bulletMärz/August 2014  --  Analyse der Fahrradunfälle in Heidelberg 2008 – 2012    (PDF 4,7 MB)
bulletJuni 2014 -- Klimaschutz in einem Stadtteil und auf dem Uni-Campus Heidelberg
bulletOktober 2013 -- Bewertung von Fahrradrouten, Prognose der Verkehrsentwicklung und Nutzen-Kosten-Rechnung von neuen Fahrradbrücken am Beispiel Heidelberg Süd - Bahnstadt - Unicampus   (PDF 3,4 MB)
bulletFebruar/November 2007/Januar 2013  --  Treibhauseffekt: Rückkopplungen im Klimageschehen bisher nicht ausreichend berücksichtigt 
bulletFebruar 2012 --  78 Autofreie Erlebnistage in 2012
bulletMai 2011  --  Quantifizierung der Effekte durch Beschleunigung des ÖPNV (Straßenbahnen) in Heidelberg   (PDF 11 MB)
bulletFebruar 2011  --  Alternativen zur geplanten Reduzierung des ÖPNV-Angebots in Heidelberg (Powerpoint 10 MB)
bulletNovember 2010/April 2015  --  Biosprit verschärft das Klimaproblem, den Welthunger und den Artenverlust
bulletJuli 2008  --  Benzinpreise und Ökosteuer, Treibstoffverbrauch sank seit 1999 um 14%  
bulletFebruar 2007/Oktober 2008  --  Deutsche Automobilindustrie ist nicht zukunftsfähig 
bulletMai/Oktober 2006  --  Bundesverteidigungsministerium bereitet zukünftige Kriege um Öl und Rohstoffe vor 
bulletOktober 2005: Geplante Autobahn-Vignette kontraproduktiv
bulletMärz 2005/Oktober 2006: Um bei Feinstaub Grenzwertüberschreitungen zu verhindern, sollen die Grenzwerte angehoben werden
bulletMärz 2004  --  Heidelberg: Maßnahmenpaket zur besseren Anbindung des Universitätscampus in Heidelberg
bulletJanuar 2004/Mai 2005: Tabaksteuererhöhung in drei Schritten beschlossen 
bulletJanuar 2004  --  Trendwende beim Kraftstoffverbrauch stabilisiert sich 
bulletAugust/November 2003  --  Wie man Ozonalarm vermeidet  
bulletMai/Juli 2003  --  Die (Un)Flexibilität der Deutschen Bahn  
bulletSeptember 2002 bis Oktober 2016  --  Irakkrieg: Massenvernichtungswaffen oder Erdöl ? - Syrienkrieg 
bulletJanuar 2003  --  Gestiegene Energiepreise zeigen Wirkung: Energieverbrauch rückläufig  
bulletJanuar 2002/Dezember 2004  --  Neue Verpackungsverordnung festigt Einwegpfand  
bulletAugust 2002  --  Hochwasserkatastrophe  
bulletJanuar/April 2002  --  Eisenbahn oder Autobahn   
bulletNovember 2000/März 2001/Oktober 2004  --  Klimagipfel in Den Haag ist gescheitert 
bulletOktober 2000  --  LKW-Speditionsgewerbe und Ökosteuer  
bulletSeptember 2000/September 2005  --  Richtigstellungen zur Kampagne von CDU/CSU und FDP gegen die Ökosteuer  
bulletSeptember 2000  --  Eindimensionale Verkehrsfinanzierung  
bulletJuli 2000  --  Umfrage 2000 zum Umweltbewußtsein in Deutschland 
bulletApril 2000  --  Kein Sommersmog-Gesetz mehr
bulletDezember 1999  --  Erste Bilanz der Umwelt- und Verkehrspolitik der Bundesregierung  
bulletNovember 1999  --  Subventionierung der Kohle
bulletSeptember 1999  --  Die IAA und die Umwelt: Was aus der Selbstverpflichtung der Autoindustrie wurde
bulletAugust 1999  -- Öko-Bonus in Basel eingeführt
bulletAugust 1999  -- Steuerliche Subventionierung von Lungenkrebs durch Dieselruß
bulletJuli 1999  --  Häufig gestellte Fragen zum UPI-Bericht 47 -Todesfälle durch Sommersmog
bulletJuni 1999  --  Die nächsten Stufen der Ökologischen Steuerreform
bulletMai 1999/Oktober 2002  --  Atomausstieg  
bulletMai 1999  --  Krieg gegen Jugoslawien
bulletMärz 1999: --  Auswirkungen der Ökologischen Steuerreform auf die Wirtschaft in München
bulletJanuar 1999  --  Ökologische Steuerreform: Warnung vor der geplanten Regelung für die Industrie und die Landwirtschaft
bulletDezember 1998  --  Geplante Ökologische Steuerreform