Zusammenfassung

Der Kraftfahrzeugverkehr ist heute in der Bundesrepublik Deutschland die wichtigste Ursache der Luftverschmutzung, des Lärms und des Flächenverbrauchs. Obwohl seit Jahrzehnten durch zahlreiche epidemiologische Untersuchungen bekannt ist, daß durch Luftschadstoffe aus dem Kraftfahrzeugverkehr eine Vielzahl von Krankheiten in der Bevölkerung entsteht, existierte bisher keine detaillierte Berechnung der dadurch entstehenden volkswirtschaftlichen Kosten für die Bundesrepublik Deutschland.

Im Gegensatz zur Bundesrepublik wurde im Jahr 1996 im Auftrag der Schweizer Bundesregierung ein breit angelegtes Projekt zur Berechnung der externen Kosten des Verkehrs abgeschlossen. Darin wurden zum erstenmal umfassend Schäden an der menschlichen Gesundheit und volkswirtschaftliche Kosten durch die Emissionen des Verkehrs berechnet. Da dieses Projekt des Dienstes für Gesamtverkehrsfragen des Eidgenössischen Verkehrs- und Energiewirtschaft-Departements das Problem grundlegend und methodisch einwandfrei bearbeitet hat, beauftragte GREENPEACE Deutschland das UPI - Umwelt- und Prognose-Institut Heidelberg mit der Übertragung der Schweizer Studie auf die Bundesrepublik Deutschland. Grundlage der Übertragung war die an insgesamt 464 Meßstellen im Jahr 1995 gemessene Luftbelastung der Bevölkerung, die dem UPI-Institut dankenswerterweise durch das Umweltbundesamt auf Datenträger zur Verfügung gestellt wurde. Als Hauptquelle gesundheitlicher Schäden durch den Kfz-Verkehr stellte sich die Emission lungengängigen Feinstaubs heraus.

Tabelle 1 und Tabelle 2 zeigen zusammengefaßt die in dieser Studie zum ersten Mal berechneten verkehrsbedingten Gesundheitsschäden und die dadurch entstehenden volkswirtschaftlichen Kosten.
    

25 569

19 154

32 584

218 226

125 121

305 935

115

66

161

92 408 424

30 774 251

160 216 070

313 145

167 628

490 259

1 440 768

1 083 246

1 831 963

597

390

813

9 273

6 053

12 624

587

392

718

8 162

5 439

9 978

24 620 503

22 726 295

26 754 940

14 122 715

8 241 076

20 300 159

15 064 228

11 923 753

18 211 802

Tabelle 1: Gesundheitsschäden durch Emissionen aus dem Verkehr in der Bundesrepublik Deutschland im Jahr 1995

Die Berechnung ergibt, daß in der Bundesrepublik Deutschland u.a. über 25 000 Menschen pro Jahr durch die Emissionen des Verkehrs getötet werden. Das sind über doppelt so viele, wie durch Verkehrsunfälle umkommen.  
       

Mittelwert

Minimum

Maximum

17 350

12 997

22 110

128

74

180

5

3

7

3 617

3 338

3 930

6 932

5 193

8 834

16

9

23

9

6

11

16

10

21

24

13

38

147

85

207

18

11

26

7

2

12

3

2

3

-144

-108

-184

28 129

21 636

35 218

Insgesamt ergeben sich Kosten in Höhe von 28,13 Milliarden DM pro Jahr durch konventionelle Schadstoffe aus dem Verkehr. Dies ist eine absolute Untergrenze der volkswirtschaftlichen Kosten durch Gesundheitsschäden des Verkehrs, da in der Schweizer Studie wichtige Kostenarten wie Krebserkrankungen, Gesundheitsschäden durch Sommersmog u.a. nicht quantifiziert wurden.